近幾年隨著鋼價持續下跌，到今（jīn）年下（xià）跌已顯吃力，窄幅波動已成（chéng）為常態。盡管鐵礦石（shí）、焦（jiāo）炭等原料價格持續走低，但傳（chuán）導到價格的滯後期逐漸拉漲，但小口徑鍍鋅鋼管價格的波動對於（yú）市場價格的（de）走向更有引領性。因此以線螺和熱卷為代（dài）表的大宗鋼（gāng）材價格（gé）已（yǐ）成為判斷無縫管價格走勢（shì）的重要因素，成本因素已有所減弱（ruò）。管坯與鐵礦石走勢（shì）雷（léi）同，但管坯跌幅明顯收窄。而在目前低迷行情下，出廠價格比管坯價格滯後期在到兩周，部分大型管廠滯後期在半個月到個月之間。
據近年（nián）港口統計數據來看，目前是環渤海港口（kǒu）進（jìn）口礦（kuàng）庫存高值。由於煉鋼企（qǐ）業減產或（huò）停產較多，且停（tíng）產時間（jiān）較長，導致大量礦（kuàng）石集港。另外，有部分融資礦存在，也拉漲港口礦石存量（liàng）。總之，煉鋼廠（chǎng）高爐開工率（lǜ）偏低（dī），導小口（kǒu）徑鍍鋅鋼管庫存壓力激增。 由於煉鋼廠虧（kuī）損嚴重，使得鋼（gāng）廠不得不加大停產檢修力度，以至於高爐開工率（lǜ）持續下降，本月中旬高爐開工率84.14%，創曆史新低（dī）。由於下遊需求（qiú）市場依然低迷，且市場（chǎng）坯料庫存（cún）仍較大；同（tóng）時（shí），在華北地區持續霧霾天氣的影響（xiǎng）下，唐山高爐短（duǎn）期難以（yǐ）大麵積複產（chǎn），整體開工（gōng）率依然維持在90%下。 雖然（rán）今年節後鋼坯市場庫存較（jiào）去年同（tóng）期大幅（fú）下（xià）降，但總庫存量依然較高，屬曆史第二（èr）高（gāo）位。在下遊（yóu）調軋企業推遲開工的影響，小口（kǒu）徑鍍鋅鋼（gāng）管進度（dù）緩慢，大量資源積壓。另外，年後資金偏緊，部分（fèn）鋼（gāng）廠資金壓力大增，拋售套現行為增（zēng）多。而鋼坯貿易商數量減少，且商（shāng）家對市場整體走勢較為悲觀，導致鋼坯交（jiāo）易市場活躍度下降。
從以往（wǎng）數據來看，唐（táng）山軋（zhá）材企業春節後開工（gōng）率恢複較快，但今年整體後（hòu）延時（shí）間較長，部分企業複產時間甚至推遲到元宵節後。而鋼坯市價頻繁振蕩，導致調軋企業虧損嚴重，即使開工企（qǐ）業也不能滿負荷生產，導致鋼坯消耗來量減少。近個月鋼坯市價偏低，且震動幅度（dù）較小，調軋企業出現扭虧（kuī）為盈現象，軋線開（kāi）工率有所（suǒ）恢複，但總體開工率仍偏低，其中線螺軋線開工率低。 隨著鋼廠廠內原燃料庫存下降（jiàng），部分鋼廠（chǎng）近期有（yǒu）補貨意向，勢必增加采購量，帶動小口徑鍍鋅鋼管價格企穩或反彈。從目前市場情況來看，率先反彈（dàn）的將是礦石價（jià）格。